重慶橋梁伸縮縫價格@橋梁伸縮縫批發(fā)@橋梁伸縮縫的發(fā)展史

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        隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們對行車的舒適性、安全性、可靠性要求已越來越高。橋梁伸縮裝置作為橋梁結(jié)構(gòu)中行車安全性能的主要附構(gòu)件已

得到高度的重視。其主要作用是滿足溫差、風(fēng)力、車載等條件引起的橋梁縱向、水平向、豎向變位以及地震增量變位的需要，并使車輛平穩(wěn)

通過梁端伸縮縫區(qū)。

      伸縮裝置發(fā)展至今最具代表性的有上世紀(jì)七、八十年代流行歐美的懸臂式梳齒板裝置，這種裝置具有行車平順，沖擊力小等優(yōu)點，但由

于其抗疲勞、防塵、防水性能差，伸縮量小，不適應(yīng)轉(zhuǎn)角變位等缺點，沒有被廣泛延用。

     八十年代以后，我國的橋梁逐步向長大化發(fā)展，這時模數(shù)式伸縮裝置從歐美陸續(xù)進口，這種裝置因其縱向變位量大、安裝方便等優(yōu)點至目

前仍被廣泛應(yīng)用。其結(jié)構(gòu)主要由中梁、支承橫梁、支座、橡膠止水帶等組成，是一種格柵式裝置。

     該類伸縮裝置有相當(dāng)長的應(yīng)用歷史和很多工程實例，但由于其結(jié)構(gòu)與性能的缺陷，在已使用的國內(nèi)外工程中出現(xiàn)了很多嚴(yán)重的損壞現(xiàn)象，

特別是其微小的橫向、豎向、扭轉(zhuǎn)變位以及深埋等性能特點已嚴(yán)重制約了懸索橋、斜拉橋、組合型橋梁的長大化科技化發(fā)展。